Information From Race Committee
2022.09.12
TYCﾚｰｽ 第6戦総評
9月11日 日曜日 晴れのち曇り 北東及び北北東の風 10～14ﾉｯﾄ 気温30℃ 波高0.6ｍ
時刻通りのｽﾀｰﾄ準備の為、ﾏﾘｰﾅを早めに出港し9:40頃ｽﾀｰﾄﾎﾟｲﾝﾄに着く。
本部船のｱﾝｶｰを打ち、ｱｳﾀｰﾌﾞｲ設置の為風向を見るが約20℃位の振れ幅があり、最初上ﾏｰｸを355℃と想定して、本部船より265℃、120mの海上にｱｳﾀｰﾌﾞｲを打った。上ﾏｰｸまでを1.5ﾏｲﾙと設定してﾏｰｸﾎﾞｰﾄに指示してﾎﾟｲﾝﾄに向かってもらうが、風は東に振れ最終的に05℃のﾎﾟｲﾝﾄに上ﾏｰｸを設置した。本部船の位置もｱﾝｶｰﾛｰﾌﾟの許す限り調整したがｽﾀｰﾄﾗｲﾝは多少本部船側有利となった。ｱﾝｶｰの打ち直しはせず、予定通り11時ﾋﾟﾝｸ＆ｲｪﾛｰのｸﾙｰｼﾞﾝｸﾞｸﾗｽのｽﾀｰﾄとした。
全艇かなり余裕をもってﾗｲﾝを切り、特に抗議もなくｽﾑｰｽﾞに上ﾏｰｸに向かった。
その10分後のﾚｰｽｸﾗｽのｽﾀｰﾄは、全艇本部船有利の状況を見て激しい位置取りのﾃﾞｯﾄﾞﾋｰﾄとなり、何艇かは本部船の外に追い出された。ほとんどの艇がｵﾝﾀｲﾑでﾗｲﾝを通過してｵｰﾙｸﾘｱでﾚｰｽ開始となった。
風は落ちることなく時折20ﾉｯﾄ近くまで吹き上がるときもあり、風下ｺｰｽではｽﾋﾟﾝﾈｰｶｰが提灯になったりｼｰﾄを絡ませて下ﾏｰｸ廻航に苦労した艇が見られた。ﾄｯﾌﾟ艇が約1時間でﾌｨﾆｯｼｭﾗｲﾝを切り、最後は2時間16分でﾚｰｽ終了となった。全般的に東海面が有利だったように思われました。
少しﾊｰﾄﾞなﾚｰｽになったかと思いますが、各艇の性能を引き出すには格好の風だったと思います。
2艇ｽﾀｰﾄ前のﾄﾗﾌﾞﾙでﾘﾀｲｱ、１艇がﾚｰｽ途中でﾘﾀｲｱとなったのは、少し残念な結果となりました。
レースコミッティー：ネフェルティティ、レナ
ネフェルティティ木村秀樹
スタート映像 https://youtu.be/0AT-LuW-aEE
上マーク回航映像 https://youtu.be/Q07uC5Zsmpo
下マーク＆フィニッシュ映像 https://youtu.be/aKY-gocQZfw
レース結果 TYC第６戦結果