東京ヨットクラブ

一昨年から始まった東京湾クラブ対抗ヨットレース（横浜）に参加してきました。そのレポートです。

このレースはＪ２４という艇を使って、東京湾の各クラブが競う「東京湾クラブ対抗ヨットレース」と、その上位３クラブとブラインドセーラーの３チームが交流戦で競う「ブラインドセーリング大会」の２部から構成されています。

参加ＴＹＣチーム、チーム名は昨年に引き続いて「ＴＹＣ ＡＬＬ ＳＴＡＲＳ」を踏襲。

和田ＴＹＣ顧問（前会長）を団長とするＴＹＣ所属の６艇からの合計９名という、文字通りのＡＬＬ ＳＴＡＲＳが２日間合計１０レースに参加です。

大会は前日１９日（金曜日）のブリーフィング、艇抽選と前夜祭から始まりました。ただ今回は平日の金曜日ということもあって、和田団長他２名とちょっと寂しい参加でした。

翌２０日 土曜日　第３回東京湾クラブ対抗ヨットレースの日。
この初日、実はブラインドセーリング大会以上に、各クラブとも「予選落ち」の烙印を押されないよう「ガチンコ勝負」です。

ＴＹＣのためにＹＣＣが提供してくれた大きなパワーボート（今回も金・土と宿泊場所準備してくれたＹＣＣに感謝）に前日から宿泊していた和田・小島に、朝集合の２名でレース海面に乗船するＪ２４（９号艇）を回航臨海パークぷかり桟橋（インターコンチネンタルホテル前）で、集合した４名と合流２０日参加者全員で開会式に臨みます。

初日のレースは４人ｘ２チームを構成し、第１〜第３レースをチームＡで、第４，５レースをチームＢで予選突破を狙います。

コースは短い上⇔下５レグの３０分ほどのレース。　

緊張の初戦、ちょっとスタートに出遅れます。

その挽回を狙ったが、艇に慣れない中で痛恨のマークタッチ、このレース６位と出遅れます。

しかし、第２レースは第１上をトップ回航といいスタート。

その後ダウンウィンドでコースの微妙な風の違いで順位を落とすも３位でフィニッシュ。

第４レース前にしてチームＢと交代。チームＢはそのまま翌日もレースに参加するメンバー中心で構成。

いいスタートポジションだったがタイムをミスってＯＣＳ、解消する間に最後尾スタート。

この辺が同型艇のおもしろさ＆厳しさ。

でもその後２艇をかわして４位フィニッシュ。

この段階で４位タイ。

しかし上位に入っているベイサイドマリーナチームが翌日は都合つかずリタイアの情報があり、単独４位なら繰り上げ残留するとの情報があり。

運命の最終戦、４位にフィニッシュ。

初日のレース結果発表。準優勝 ２位のチーム横浜ベイサイドクラブ（ＹＢＹＣ）さんが棄権された為Ｔｅａｍ ＴＹＣ ＡＬＬ ＳＴＡＲＳ（ＴＹＣ）最終戦で浦安・木更津合同チームを１点差でかわして４位。繰り上げで残った！

昨年に引き続き、翌日に残ったということで、中華街での会食は大いに盛り上がりました。

今回、翌２１日がＴＹＣ定例レースの為、翌日の選抜メンバーはチームＢ中心で。

残るメンバーの健闘を期待しつつ帰路につきました。

２１日 日曜日 第11回ブラインドセーリング大会です。

今回は、ブラインドの３チームと前日からの勝ち残り３チーム、合計６チームでのレースです。

朝、残るメンバーがＹＣＣで合流、前日からの宿泊者含めてメンバーが揃います。

開会式、来賓の挨拶が続くと、いよいよ上艇、１０：１５の第１レース予告信号を待ちます。

今大会に初参加、初出場ですが川村嬢（ゼフィロス）がディンギーの経験が豊富であることから、ヘルムを担当してレースに臨みます。

古谷信玄（若手では有名なセーラー）擁するＹＣＣに一泡ふかしたいところですが…

※「チームＹＣＣ」ヘルムス古谷信玄氏は、早稲田大学ヨット部のＯＢで早稲田大学ヨット部のインカレ３連覇を達成させた選手です。

昨年の東京国体では、神奈川県代表として２００４年 アテネオリンピック セーリング男子４７０級銅メダリスト関 一人（せき かずと）氏と組み４７０で出場しています。

１レース目、スタートはおそらくドンピシャ。
割と下の方から出て、途中でタックを返し、ポートで全艇の前をきります。
「男の花道」ならぬ「女の花道」でしょうか…　一上をトップで回航。

しかし一下にいくまでに、信玄艇にインに入られ抜かれてしまいました。
このまま２位をキープでフィニッシュ。

２レース目、スタートはよかったが、一上２位回航、そのまま２位フィニッシュ。
３レース目、スタートで上に２艇のブラインド艇、一番上の方にいるブラインド艇が無理矢理くだってきて、下るしかない、という状況でスタート出遅れる。上の２艇はX旗をみてリコールしたとおもって戻っていくが、４位でスタート。

１下3位で回航、その後のクローズで、上り殺して２位に浮上。その後、３，４位艇のケースもあって、余裕の２位でフィニッシュとなる。

４レース目も２位のあと、最終５レース
一度は信玄艇より前に…と。スタートは調子よく、チームＹＣＣ信玄艇少し出遅れていた模様で、１上トップ。さらに１下までリードをまもり１下トップ。

信玄艇とのタック合戦も運良くリフトの風に恵まれて、そのまま２上も一位で回航。この時、１２秒差。　２上からは後ろからじりじりと追いつかれ本部艇を横切るとき（半分くらいの位置）は８秒差まで縮まっていたよう。

ある程度ラフィングマッチを繰り広げた後、信玄艇はジャイブ。（このとき、もう差はほとんどなかった）ここで弱気になってしまい、ジャイブでついていかず、フレッシュウインドをとって走ろうと信玄艇から少し離れてしまいました。

結果、２下でリードをゆるす。

我々が先にジャイブを返し、下マークでインをとれる位置にいくべきだったか…
その後、最後まで追い抜くことはできず、やはり今回も２位。

全レース１位でＹＣＣが優勝、全レース２位のＴＹＣが準優勝

ちなみに信玄さんが高校３年の頃、川村譲は高校１年で、九州の同じヨットハーバーで活動していた頃があり、信玄さんは憧れの存在だったそうです。

憧れの先輩と一緒に走ることができて、最高に思い出に残るレースだったとのこと。
ということで「来年こそは１位を一回くらいとりたいなぁ」と。

（以上、和田さん、川村さんの記事含めて山本編集）